预计本月20日，厦门火车站广场候车区可施工完毕。
为了迎接动车组的到来，火车站上广场（春运期间临时候车棚区域）将改造成旅客候车区。新改造的候车区有1600多平方米，比火车站原来二楼的候车室还要大。候车区全部采取钢结构搭建。
据了解，火车站第一候车厅也将改造成专用的动车候车厅，目前该工程已经基本完成，除了设有动车服务台，还会安装全新的座椅。
记者同时获悉，昨晚9点多至今晨，厦门火车站进行福厦铁路双线引入厦门段大改造封锁施工，岛内双线接通。15日，所有施工完成之后，福厦铁路动车可以停靠在为它特设的3号站台。目前，该站台正在搭建雨棚。
随着福厦、厦深、龙厦和龙海至厦门鹰厦二线的修建，厦门铁路将全部实现客运双线运行。