世界上首条里程最长、速度最快的高速铁路武（汉）广（州）高铁，４月１日零时起开始实行新的列车运行图。当天起，武广高铁正式联通广（州）深（圳）高铁，武汉至深圳高速动车组列车全程最快仅需４小时１３分。

武广、广深高铁为（北）京（香）港高铁的一部分，预计北京至武汉高铁今年年内开通，届时从北京到深圳乘高铁大约只需８小时。

４月１日７时２６分，由５０名深圳老年摄影学会成员组成的武深高铁首发团，由深圳出发，搭乘Ｇ１０１２次动车组列车，于１１时５０分抵达武汉，全程历时４小时２４分。

按照新的列车运行图，武广、广深高铁高峰期开行１０２对３００公里时速和６对２５０公里时速动车组列车，其中开行１０对武汉至深圳高速动车组列车，运营最快的是Ｇ１００１次、Ｇ１００３次和Ｇ１００５次，中途仅停靠长沙南、广州南站，运营最短时间为４小时１３分。

据介绍，１０２对时速３００公里高速动车组列车分别为：武汉—深圳北１０对，车次以“Ｇ１０”开头，分别为Ｇ１００１—Ｇ１００６、Ｇ１０１１—Ｇ１０２４；武汉—广州南４０对，车次为Ｇ１１０１—Ｇ１１８０；长沙—深圳北１０对，车次为Ｇ６００１—Ｇ６０２０；长沙—广州南１４对，车次为Ｇ６１０１—Ｇ６１２８；广州南—深圳北２８对，车次为Ｇ６２０１—Ｇ６２５６。

６对时速２５０公里动车组列车分别为：武汉—广州南２对，车次以“Ｄ２１”开头，分别为Ｄ２１０１—Ｄ２１０４；长沙—广州南４对，车次以“Ｄ７８”开头，分别为Ｄ７８０１—Ｄ７８０８。

武汉铁路局客运处副处长杨涛说，此次调图后，两条高铁开行直通列车，使“珠三角”两座最重要的城市深圳和广州，与“长株潭”城市群核心城市长沙和武汉城市圈中心城市武汉有机连接在一起，并将香港纳入辐射范围，将带来显著同城效应。

２００９年１２月２６日开通运营的武广高铁，纵贯湖北、湖南、广东三省，全长１０６８．６公里，初期运营最高时速达３５０公里。２年多来，随着客流量不断攀升，武广高铁开行动车组不断加密，已由初期的２８对增加到目前的１０８对，两趟动车组最小发车间隔为５分钟，实现了高密度、公交化运行。

与武广高铁同为京港高铁一部分的广深高铁，全长１０２公里，于２０１１年１２月２６日正式开通运营，初期由于没有与武广高铁联通，旅客必须由武汉乘坐武广高铁经广州南站中转后，再换乘广深高铁至深圳，全程约需５个小时。