上海地铁一跃进入网络化运营新时代。地铁部门上午披露：
5座涉博线路地铁车站，走到世博园区入口只需600米；
手机短信在车站周边发布应急信息力争在世博前完成；
一日票、多次票、月票、季票等优惠票种即将推出。
15年前的今天，全长16.5公里的上海地铁1号线正式通车投入运行，上海人开始有了自己的地铁；15年后的今天，随着地铁10号线的首班车从南京东路站发车，上海人已经拥有总长约420公里、11条线的地铁，日均客流478万人次，最高日客流568万人次，一跃进入网络化运营新时代。
据上海地铁部门今天（10日）上午披露的最新数字，目前，上海中心城区市民出门500米以内有地铁，浦东、闵行、嘉定、宝山、松江、青浦等市郊地区都通了地铁，每3名乘客中有1名在地铁网络中通过方便的换乘抵达目的地，高峰时段每隔3分多钟便有地铁列车驶来，50％以上的市民出行首选地铁。方便快捷的上海地铁，正成为诠释世博会主题“城市，让生活更美好”的“最佳实践区”。
5座车站距离世博园区入口均在600米范围
作为世博会期间重要的公共交通工具，有50%的世博参观者将通过11条线路组成的地铁网络内“一票换乘”进入涉博线路；4、6、7、8、9号线等5条涉博线路环绕世博园区；其中的西藏南路（4、8号线）、马当路（9号线）、耀华路（7、8号线）、云台路（7号线）、后滩（7号线）等5座车站距离世博园区入口均在600米范围；耀华路站位于距离中国馆最近的世博园区正门口；由9号线马当路站则可以进入世博园区内交通线路――13号线世博专用线。
轨道交通13号线世博线具有直接连接世博园区与园外、浦西与浦东的功能；运营区段全长约3公里，共设马当路、卢浦大桥、世博大道等3座车站。世博专用线在世博会期间独立运行，不接入轨道交通路网。市民乘客凭世博门票安检后可由马当路站进入免费乘坐，并可从分别位于浦江两岸的卢浦大桥站、世博大道站出站直接参观世博园区。
专用线共配属5列列车，投运2列，备用3列。列车运营将采取单线双向往返运行的方式。届时，2列列车各自在上行或下行区间内来回运营，即“拉风箱”。列车运营间隔约为6分钟，运营方还将根据园区客流变化适时进行组织和调整。
完成100万平米还绿增绿
近年上海地铁施工高潮时，整个城市地下有近百台盾构推进，一百多个工地展开施工作业，给城市环境带来了不小的影响。去年开始，随着这些工程项目的逐步竣工，按照市政府“还路还绿，让地铁车站成为城市风景点”的要求，全市116个站点全部逐一进行了设计，总量达100万平米还绿增绿任务如期完成。
随着四平路沿线的5个地铁车站通车，不仅道路拓宽，新增了两座下立交通道，而且沿线人行道上全部改种了银杏树，成为一条独特的“银杏大道”；常熟路地铁站在拓宽、拉直道路的同时，新增了一大块街头绿地，还为路旁小区居民专辟了一小段临时停车区，人性化设置令居民交口称赞；肇嘉浜路沿线3座地铁车站建成后，已将肇嘉浜路中心的绿地公园全部恢复，绿化部门还增设一些专供市民晨练、休闲小型广场，成为城市新的风景点。
一日票等优惠票种将推出
上海地铁网络中的11条地铁线共282座车站，其中四线换乘站1座，三线换乘站7座，二线换乘站32座，网络中的4号线环线，与全网络各条线路几乎都有换乘，加上与之相配套的几十个座公交枢纽站，大大方便了乘客换乘。如三线换乘的人民广场地铁站，工作日客流高达70万人次，其中近20多万是在站内换乘的，换乘率高达30％以上，大大缩短了市民的出行距离的路程时间。此外，准点率高达99％以上的地铁又是所有公共交通工具中准点率最高的。
据网络信息显示，不少白领都是依靠地铁“掐点上班”，几点几分起床，几点几分出门，坐公交，换地铁，甚至从几号口下，哪一扇门上车都算得“候分克数”，“掐点上班”已让白领上班族们从愿望变为现实，成为都市生话一大新亮点。与此同时，上海地铁又推出了一系列换乘优惠措施，如使用公共交通卡乘地铁当月满70元后可打九折、地铁与公交换乘优惠、实施“递远递减”的票价政策以及即将推出的一日票、多次票、月票、季票等各类优惠政策，都将有效降低于市民出行成本，使地铁成为市民出行的首选。
手机短信在车站周边发布应急信息世博前完成
地铁真接关系到市民的出行需求，也对满足乘客知情权提出了更高的耍求。上海地铁实施了“1+6”工程，让乘客“明明白白乘地铁”，同时也为在应急情况下加快处置创造了必备条件。“1”就是一张“上海地铁客流情况显示图”，利用类似高架情报板的网络“三色图”，以“绿、黄、红”分别代表“通畅、拥挤、中断”来实时告知乘客当前线路运行状况；“6”就是通过六个信息发布联动平台向乘客告知地铁网络的运行情况。
市民早晨起床，可通过收听、收看电台、电视台早新闻中的“轨交信息”直播节目获知地铁即时信息，同时，在东方网和“上海地铁”等网上也可了解滚动发布的地铁运行和客流情况；出门乘坐公交，在公交车的移动电视中同样也可得到相关信息；进入地铁站后，可以在全网约5700个列车和车站的视频终端显示屏获悉本站、本线以及全网络的运营情况；此外，利用手机短信在车站周边发布应急信息的工作也正在抓紧进行中，力争在世博前完成。