“十二五”开局之年，新疆加快铁路项目建设，铁路运营里程已由2008年的2819公里增至目前的4479公里。
记者从乌鲁木齐铁路局了解到，2011年，新疆铁路建设完成投资近116亿元，兰新线乌鲁木齐西至阿拉山口电气化铁路开通运营；库车西至俄霍布拉克铁路建成通车；霍尔果斯铁路口岸实现与哈萨克斯坦铁路的接轨；兰新线安北至柳园段电气化改造完成并开通运营；库尔勒至阿克苏增建二线开通至轮台；吐鲁番至库尔勒增建二线开通至珍珠泉；克拉玛依、石河子新站房建成并投入运营。
短短几年间，新疆电气化铁路实现从无到有，目前已开通运营733公里。2011年，新疆铁路旅客到发量4000万人次，创历史最高水平；出疆物资铁路运量同比增加247．5万吨，增长7％。
根据规划，今年新疆铁路建设将继续快速发展，年内将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目，继续推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线（新疆段）等8个在建铁路项目。
“十二五”期间，新疆铁路建设投资规模将达1200亿～1500亿元，加快新疆连通内地、新疆与周边国家以及新疆区内共三个方面的大通道建设。预计到2015年，新疆铁路营运里程可达8200公里。