厦门轨道交通一号线的初步地质勘测工作已经在春节期间完成，目前正在对一些取样进行室内实验，初步报告预计在一个月之后形成，用于提供给设计单位对建设方案进一步深化。
据介绍，从去年下半年开始，轨道交通集团对轨道1号线规划方案中的轮渡至厦门北站全线进行了初步地质勘测，考察沿线的地质条件是否适合修建地铁，为工程提供可行性研究。有的数据可以当场得出，例如岩层下是否有地下水。有的数据则必须经过采样，带回实验室进行分析后才能得出。
春节期间，轨道交通集团的工程人员放弃休假，完成了轨道交通1号线地质情况的初步勘测，预计下个月将会形成初步报告。同时，1号线的设计单位正在进行招标，届时初步报告将提供给中标的设计单位，进行建设方案的进一步深化。
按照前期公布的初步规划，1号线首期从轮渡经过旧城区、厦门火车站片区、集美新城，最后到达厦门北站，为南北骨架线，建成后将成为连接厦门本岛与集美区的快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。
目前，厦门轨道线路建设的初步方案还在等待国家批准通过。因此并不是经过勘测的地方，将来就一定会有地铁经过，即使初步方案通过之后，仍有其他相关工程项目需要报批，所以厦门暂时还不会很快进行轨道交通的建设。