苏州轨道交通1号线试运行在即，全线24列列车也正抓紧时间筹备，目前已有21列运抵苏州，并有一半通过了技术验收，其余3列预计2月底、3月初到位。等轨交1号线西段、中段车站全部装修完毕后，这24列车将陆续进行全线试跑。
苏州轨交1号线列车全部产自南京浦镇车辆厂，每列4节车厢，主要用铝合金材料制造。其中第一列车2010年12月底运抵苏州，至今已有21列车到位，这些车先被停放在天平山车辆段的停车库里，接受苏州轨道交通有限公司运营管理人员的验收
记者在现场看到，停车库的轨道是架空的，列车停靠在轨道上，验收人员可以顺踏渡走到列车底下，检查车辆的鸣号系统、刹车系统等部件； 也可以登行列车，对车门、灯光等系统进行测试。
到目前为止，21列车已有一半通过了技术验收，并有6列进入隧道，在园区段地下进行运行试验。南车浦镇车辆厂动车设计部副部长王维介绍，通过这样的试验，可以确定列车的运营数据，再输入信号系统，就可以保证列车启动、制动的平稳了，最终让旅客舒适安稳地搭乘。
此外，苏州轨交1号线试运营后，每辆车每天晚上还将进行保养和维修，保证第二天运营的正常、安全。
苏州轨道交通有限公司运营部门介绍，等到1号线西段和中段车站装修完毕后，他们将展开全线的联合调试。届时，21列车和随后到达的3列客车，都将进行全线试跑。