东莞轨道交通R2线建设已攻克了系列施工难题，工程建设全面提速。
R2线天宝站到东城站预计2012年底基本完工
东莞轨道交通R2线天宝站到东城站盾构区间单线平均长度近1500m，隧道采用盾构法施工，线路出温南路站后，沿东城中路向南前进，先后通过万园东路路口、东纵路口后，到达位于东城中路和东城路口北侧的东城路站。
中铁二局东莞轨道交通R2线2304标项目经理辜长军：“天宝站北端现在开始开挖，从这地方下去，到2012年年底，盾构机从下桥调出来。”
全市22个镇街将接上轨道交通
根据最新的《东莞市城市轨道交通建设规划(2012-2016)》设计，2号线虎门至长安段、3号线常平以东段等线路进行了局部调整，远期规划形成4条市域骨干线路，预计至2020年，全市22个镇街将接上轨道交通。
莞城老城区出行难题有望缓解
《规划》还预留了5条远景通道。其中的一条通道，将经由G107国道、莞穗大道、可园路、八达路、东城路、东升路、莞樟路，在东城路站与R2线衔接。该通道加强了莞城与西北部中堂、万江，以及中部东城、寮步、松山湖、大朗等镇街的联系，以推动解决莞城老城区交通出行难问题。