深圳地铁11号线12月底开工线路下穿进入机场T3航站楼实现“地空”无缝对接

记者8日从交通部门获悉，从市区往机场的深圳地铁11号快线已开始招投标，计划12月28日前期工程开工，成为轨道三期第一条开工线路。轨道三期工程包括6、7、8、9、11号线，共设101座车站，总长约170公里，建设总投资估算约1256亿元。

记者了解到，将于12月底开工的深圳地铁11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。线路由福田站至松岗，线路共设17座车站，全长51.7公里，总投资332.4亿元，计划于2016年12月建成。此外，11号线在前海预留至香港支线的条件，在松岗预留向北延伸接穗莞深城际线东莞段的条件，条件成熟时东莞方向来的列车可利用11号线轨道直通福田中心区。

据介绍，深圳地铁11号线与地铁1号线线位基本平行，但各自功能却不一样。11号线的特点是“南快北密”，具备快速联系城市中心区与西部片区的功能，同时兼顾机场快线福田中心枢纽到竹子林功能，串联了福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区。其中从福田至机场一段追求速度，时速设定在140公里左右。而从机场至松岗一段则追求密度，站点设置比较多。另外，11号线下穿进入机场T3航站楼，实现了“地空”无缝对接。

轨道三期五大线路概况

深圳地铁11号线(福田中心-松岗站)

共设17座车站，全长51.7公里，总投资332.4亿元。

2011年12月开工，2016年12月建成。

深圳地铁7号线(动物园-太安)

共设28座车站，全长30.3公里，总投资268.4亿元。

2012年1月开工，2017年1月建成。

深圳地铁9号线(文锦-深圳湾)

共设22座车站，全长25.33公里，总投资275亿元。

2012年1月开工，2017年1月建成。

深圳地铁6号线(深圳北站-松岗)

共设20座车站，全长37.85公里，总投资240亿元。

深圳地铁8号线(国贸-小梅沙)

共设14座车站，全长26.38公里，总投资140亿元。

深圳地铁6、8号线根据工作进展情况适时启动，结合线路情况，总工期计划为54个月。