英国财政大臣乔治·奥斯本近日宣布将对铁路项目投资14亿英镑用以刺激国内日渐萧条的经济。受益最大的铁路线将是曼彻斯特 - 利兹电气化线路，政府还将支持牛津 - 布莱切利线重新开通运营，并允许南部订购130个动车组车厢，以增加伦敦南部铁路网的客运量，同时还将限制票价的增长，以免超过通货膨胀的1%。
铁路网的建设将带来铁路桥的翻新，并促使制定方案来提高车站的进客率，以及采取措施来提高铁路网应对恶劣天气的弹性。
智能卡票将在伦敦以及英格兰南部得到更为广泛的应用。政府表示，只要前巴特西发电站的开发商同意消减项目建设成本，政府也将支持伦敦地下北线从肯宁顿延伸至巴特西，并将考虑2012年进一步对北部交通枢纽投资56000万英镑用以扩充曼彻斯特的容纳量。同时，一些多发式货运站也将获得一定的资助。