11月8日下午，副省长陈云贤莅临湛江，顶风冒雨赴东海岛调研产业转移工作，市领导刘小华、王中丙、赵志辉等陪同。记者随行采访中了解到：作为我市“十二五”实施的“三环四通”大交通规划重要组成部分之一，茂湛铁路计划2012年8月建成通车，东海岛铁路计划2012年动工；“雷州——东海岛”高速公路则计划2013年动工。
“十二五”3条高铁或通湛江
茂湛铁路2012年8月建成通车
“要想富，先修路”，众所周知，粤西地区尤其是湛江离广州、深圳等珠三角中心城市地理距离太远，粤西仍属经济欠发达地区，其中很关键原因之一就是交通设施建设的滞后，接受珠三角的辐射带动不明显。如果交通问题能解决好，拉近两者时空距离，产业转移等工作将“如虎添翼”。
“十二五”时期，我市着手实施“三环四通”大交通规划。其中“对外通高铁”，主要由东北向的茂湛铁路（在建）、西北向的合湛铁路（规划）、南向的琼州海峡客运专线工程（规划）构成，在湛江境内长度达223.14公里。
引人瞩目的“广东西部沿海高速铁路”采用分段建设的方法，主要分为深茂段和茂湛段两部分。其中，深茂段分为“深圳——江门段”+“江门——茂名段”，每一段都由该地区相关部门进行施工建设。而茂湛铁路已于2009年开工建设，预计2012年8月建成通车。
但如果要实现“广东西部沿海高速铁路”全线建成贯通，估计还要等到“十二五”后期。