原计划年底前建成的郑州新东站，要在2012年1月底前完工，建成后将成为亚洲最大的交通工程。2012年通车后，石武客专动车组的最高时速可能是300公里，而郑州到北京只需3个小时左右。
【铁路】
郑州新东站2012年1月底建成
目前，郑州新火车站主体工程已经完工，已进入装修阶段，看上去已经呈现巨大的“鼎”字造型。
曾计划年底前可以投入使用的新东站，到底什么时候可以通车？施工方中铁建工集团项目部相关负责人介绍说，新东站原计划今年年底投入使用，但因为石武客专联调联试时间推迟，该站的启用日期也相应延迟，预计到2012年1月底能全部完工，之后再安装调试设备。
新火车站总建筑面积为41.2万平方米，共设站台16座，徐兰、京广以及郑州到开封、郑州到机场等的城际铁路都在这里会合，是亚洲最大的火车站。车站分三层，其中一层是出站层，二层是站台，三层是候车大厅——候车大厅有12万平方米，能容纳5000人同时候车。
2012年郑州到北京只用3个小时左右
8日上午，解说员说：“石武客专通车之后，郑州到石家庄将由现在的3个多小时缩短至1个多小时，郑州到武汉将由4个多小时缩短至2小时左右，郑州到北京将由5个多小时缩短至两个半小时。”
不过，这是根据原来的设计，当时计划石武客专将在年底前投入使用，现在从工程的整体进度来看，年底前的通车计划还要往后推迟。而原计划开行时速350公里的石武客专动车组，通车后可能不会达到时速350公里，最高时速可能是300公里，而郑州到北京的时间原来预计的是两个半小时，现在看来得3个小时左右。