8日，国内最先进地铁车辆B型地铁车在两江新区千亿轨道交通产业园成功下线，由重庆长客轨道公司全工序生产的首列B型地铁车，从钢结构焊接组成到整车装配全部在重庆制造，总体技术水平处于世界先进水平。

据介绍，此次下线的B型地铁车辆集成了完全国产化的牵引系统和空气制动系统，列车网络控制系统是我国专为轨道车辆的列车控制和通信而设计的一套分布式车载电子计算机控制系统，符合IEC61375标准，集列车监视、诊断和控制功能于一体，网络协议开放、产品互操作性好，技术及产品与欧洲公司相类似，为轨道交通领域主流技术。

在性能上，该列车达到了绿色环保安全舒适要求。车体结构采用了薄壁筒型整体承载结构及不锈钢材料制造，车体设计寿命可达30年以上；年度可运行10～12万公里；最高运行速度可达100km/h；最多可乘1880人。车辆可以在隧道和地面上运行，也可以在高架线路上运行。B型地铁车可谓是重载、安全、快捷、环保、高效、优质的车辆，总体技术水平达到世界先进水平，是重庆轻轨一号线的后续车辆，也是目前国内最先进的地铁车辆。

中国北车集团党委书记奚国华在车辆下线仪式上表示，重庆市作为中国西部极具投资潜力的特大城市，具有区位优越、工业综合配套能力强、市场潜力巨大等优势，是中国北车未来发展的重要区域。中国北车西南产业园的建设，是实现这一战略的重要形式，将成为中国北车区域发展的新中心和桥头堡。重庆长客首列B型地铁车的下线，标志着重庆长客的建设迈出了实质性的一步。2012年，重庆长客将实现销售收入30亿元以上，有望成为中国城轨制造车辆的前三强。

两江新区管委会方面介绍，作为国家级开发开放新区，两江新区把轨道交通产业列为战略主导产业加以重点培养。按照规划，到2020年，该产业园将形成年产500辆城轨、200辆高速列车、动车组和维修200辆轨道交通车辆的规模，年产值达到1000亿元，成为全国重要的轨道交通装备生产基地。