目前，武汉轨道交通通车里程只有28.5公里，远低于上海（420公里）、北京（336公里）、广州（236公里）。已建成的快速路仅占规划里程的44%，北京、上海、广州的快速路网已基本形成。缓解中心城区交通的二环线，年底汉口段才基本完工，汉阳段还没开始动工。

武汉市建委主任王立介绍，“十二五”期间，武汉仅地铁投资就达750亿元，城市修路筑桥投资1140亿元。

2011年到2016年，武汉将继续大规模推动城市基础设施建设。武汉市发改委主任郭胜伟透露，将重点投资建设7大领域：
巩固强化武汉作为全国铁路四大路网主枢纽、六大客运中心、长江中游航运中心、国内航空枢纽等交通枢纽地位。推进石武高铁、汉宜客专、四条城际铁路建成通车，建成武汉港主要港区、天河机场三期，开工建设第二机场，基本建成“铁、水、公、空、管”一体化的全国性综合交通枢纽。

2012年起，每年至少通车一条地铁线。到2015年主城区轨道交通通车里程140公里，同期开工建设1号线西延线、2号线东西两端延长线、3号线一期、4号线二期将建成通车，6号线一期、7号线一期、8号线一期，并于2017年全部建成通车，主城区轨道交通通车里程将达到215.3公里。每个远城区还将建设一条轨道交通线路。

开工建设三阳路过江隧道、杨泗港长江大桥、杨泗港快速通道武昌段和汉阳段、东湖通道等过江、穿湖通道，主城区建设和形成12条过长江通道、10条过汉江通道；全线贯通二环线，建成江北快速路、机场第二通道、长丰大道、楚雄大道等快速路，建设四环线，形成畅通有序、快速便捷的城市道路交通体系。

投资120亿元加强城市排水设施建设，提高城市排水能力，完善城市排水系统。推进大东湖生态水网构建工程、汉阳六湖连通工程、金银湖七湖连通工程等。