16日，记者在北京市基础设施投资有限公司网站上看到，地铁13号线、八通线加装屏蔽门工程的初步设计概算，已经获得市发改委批复，项目总投资42458万元，资金由市轨道交通专项资金解决，项目建设完成后将有利保证地铁运营安全。
记者从地铁公司了解到，未来四年，除13号线和八通线之外，北京地铁1号线、2号线也将陆续加装屏蔽门。预计明年，1号线地铁就将全部加装屏蔽门。而由于技术难度大，13号线和八通线今年将各选一站作为试点先期施工，试点成功之后再逐步推广。
据了解，加装屏蔽门不是简单地在站台上加个门，而是要和整个列车行车的信号系统、列车自动防护系统相匹配，技术要求很高。而且由于加装工作是在既有运营线路上进行，因此无论从时间上、还是技术要求上都有很大的难度。一旦实施此工程，施工只有地铁夜间停运后的3至4个小时进行，为此加装屏蔽门将先从地面线路进行。
据悉，八通线的管庄站已确定为试点站率先安装屏蔽门。按照计划，管庄站的屏蔽门不是直接安装到顶，而是半截式的，有半人高，可以有效保障乘客候车安全。