沈阳地铁建设有条不紊，快速推进。9月27日，在沈阳地铁一号线试运营满一年之日，地铁二号线试运行正式启动。与此同时，一二号延伸线稳步推进建设中，其中4、10、9三条地铁线已上报国家，如批复，沈阳市计划每年启动一条，2018年建成通车。这样含一二号线延伸线在内，沈阳地铁运营里程将增至约200公里。

沈阳地铁一号线试运营一年，截至9月27日22时30分，客流量达6410万人次，其中载客列车68405次，载客运营里程190余万公里。日均载客18.89万人次，高峰期7-8月份，最高载客量达21万余次。沈阳地铁运营一年来高居不下的载客量备受国内地铁专家青睐，称其为沈阳地铁现象。二号线试运营后，沈阳地铁的日均客流有望突破50万。

地铁一号线的成功试运营，给地铁在建项目和后续项目增加了强大的信心和动力，目前地铁二号线车辆已经在地下拉沙袋试运行，为年底前的通车试运营做最后3个月的冲刺准备。除车辆外，地铁二号线运营人员培训等各种准备工作正紧锣密鼓地进行着。

沈阳市地铁建设指挥部副总指挥陈涛介绍，年初起，地铁二号线试运营筹备工作就已经开展。目前，运营人员已基本到位，可以满足10月份试运行和年底试运营的需要。一段时间以来，地铁运营方面一直在积极开展人员培训，先后组织开展了内部、外部技能培训，特殊工种培训，职业资格鉴定等，目前看人员技术技能方面已基本满足岗位要求。此外，运营分公司已经全面接管二号线19座车站，并全面完成了试运行前的各项物资准备工作。

二号线北延线已有4个土建标段进场施工，隧道累计掘进809延米。一号线东延线西段黎明广场至东陵公园站初步设计已上报省发改委，四站四区间勘察工作已完成，招标图纸已完成，土建总监理已招标。二号线南延线完成初步设计评审和大部分勘察工作。二号线北延线工程预计2014年竣工通车。

地铁一二号线建成后，沈阳将形成东西、南北两条主干线呈十字型交叉线路，大大缓解沈阳交通压力，轨道交通专家表示，只有当地铁形成网络时才能让地铁的功效发挥到最大。为此，沈阳加紧规划地铁建设。

日前，包括4号线、10号线和9号线在内的《沈阳市快速轨道交通建设规划(2011―2018)》已相继通过国家发改委、环保部、住建部组织的评估、评审，等待国务院批准后就可以实施。沈阳市表示，如果近期该规划方案得到批复，沈阳计划每年启建一条，这样沈阳就会在2018年前形成地铁环线即9、10号线在浑南形成一个闭合环型。

链接：四号一期工程为沈阳南站至朱尔屯车辆段，全长32公里，十号线工程为丁香湖公园至苏家屯停车场全长50公里，九号线一期工程为塔湾街站至石庙子站全长36公里。