珠江出海口，11号线的勘查船，紧邻广深沿江高速公路高架桥，深圳机场起飞的飞机不时掠过上空。勘查人员已经工作了一个多月，落潮时，他们和陆地的联系就是靠这条一次只能运两个人的小船，在这段近三公里的海上高架段，需要打下23个钻孔，最深的要打到70多米的海底岩层上。由于高架桥上将要通行时速高达上百公里的轨道列车，工程质量要求很高，每一孔钻的岩石构造都被取了样儿。
作为“机场快线”，11号线全程51公里，只设17个车站，其中有地上11公里，设计时速达到120公里。这条线路有两段穿过水域，第一段是在市区的大沙河。由于航站楼位于前方西部的海面上，地铁线路也从陆地“下水”跟着向西拐建在海面上。由于设站少、速度高，11号线从深圳市中心到机场只需要29分钟，不仅如此，这条线路还将实现深圳到东莞的轨道连接。