沉寂已久的南京地铁8号线，8日又有了新消息。8号线已经进行了工程预可行性研究及沿线用地控制规划，并进行了其他一些开工前准备工作。
现在所说的地铁8号线，是在原规划8号线基础上向两端延伸形成的。提供滨江、板桥、麒麟门、仙林、新尧等外围地区与主城区之间的快速联系。线路北起尧化门，经沪宁城际铁路仙林站、仙林仙鹤片区、麒麟片区、麒麟镇、沧波门、光华门、秦虹、中华门、雨花、西善桥、板桥至滨江。起点江宁铜井站，终点尧化门仙新路站，线路全长62.3公里，规划设站25座。
2011年8月份，南京地铁建设指挥部为6条新线路，进行工程预可行性研究，及沿线用地控制规划项目招标，这其中就有地铁8号线。如今一年时间过去了，记者了解到8号线已经按照招标公告约定的工作进度计划，基本完成沿线用地控制规划，工程预可行性研究报告也将在近期完成。
由于8号线和12号线都经过板桥地区，而12号线不断传出近期开建的消息，这使得一些人担心8号线的建设会因此延后。南京地铁方面表示，8号线经过板桥地区，12号线从板桥的北边过大胜关大桥到浦口而不经过板桥地区。8号线和12号线是两条独立的城市轨道交通线路，12号线的建设不会影响8号线的建设。
那8号线何时能开工建设呢？南京地铁方面坦言不确定。8号线何时建设受宁芜铁路搬迁，以及连接宁芜铁路的各厂矿专用线如何处理等诸多因素制约。