经过26个月的紧张施工，地铁一号线16个车站的站台门(即安全门)加装即将完成，8月底前投入使用。目前正在施工的最后两个车站中，鼓楼站8月8日(下周一)开始使用，新模范马路站月底前启用。
据悉，总投资约1.1亿元的地铁一号线站台门加装工程，自2009年6月正式开工以来，施工项目单位克服重重困难，现已完成了14个站的安装，并投入手动操作使用。目前仅剩鼓楼站和新模范马路站在施工中。其中，鼓楼站是较为特殊的一个车站，由于站台北端的两侧站台都有公共厕所，安装站台门后既要保证不影响既有服务，又要确保乘客安全，因此大大增加了施工难度。施工项目单位根据现场特点，反复研究后确定将固定门由正线一直延长到厕所，并在列车到站时司机室处设置手推门，以满足安全与服务的双重需求。延长段不但增加了工作量，而且给视频监控安装、端门收口带来了新困难，特别是这部分门体的辅助支撑要安装在站台地板下方的电缆夹层中，对工艺、质量都提出了更高要求，因此也延长了一部分工期。
据悉，鼓楼站的设备安装、联调与测试全部结束，在完成最后的保洁与警示标识张贴后，将于8月8日首班车时准时启用。此外，项目组抓紧做好新模范马路站的后期调试工作，确保8月底前完工，建成一号线一道完整可靠的安全屏障。