工作简介
1960.10至1965.8 广东工业大学 机械制造工艺及设备
1965.10至1976.10 广州市九号工程指挥部 专业设计/技术员
1976.10至1978.6 广州市人防办设计科 专业设计组长/技术员
1978.6至1984.6 广州市地铁筹建处 专业设计总体/技术员
1984.6至1988.11 广州市地铁筹建处 副主任设计总体/工程师
1988.11至1992.10 广州市地铁筹建处 副主任设计总体/高级工程师
1992.10至2002.2 广州市地下铁道总公司 总工程师/高级工程师
2002.2至今广州市地下铁道总公司 总工程师/教授级高工
主要业绩
陈韶章，自1965年以来，一直从事地下铁道工程规划，设计，施工及科研工作，特别是针对广州市城市规划，地形地貌，地质及环境条件等，进行了大量研究工作，取得了理论及工程技术的重要成果，为广州近年建成116公里达到国际先进水平的地铁线网作出系统应有贡献，有力推动了我国地铁建设的科技进步，是我国地铁工程学科带头人之一。
在广州地铁一号线建设中，担任国内第一条大型沉管隧道广州珠江水下隧道工程设计总体，解决了道路和地铁工程设计标准不同的难题，实现了道路和地铁隧道合建；创建了关键的沉管段纵向(接头)设计计算理论及方法；发展并完善了沙流法理论，即:在深度研究国外基础处理沙流法机理基础上，通过试验与总结，得出灌沙压力，沙盘扩散半径，上托力及沙基密实度之间的相互关系。把有关海洋，船舶，土木，建筑，机电，抗震，通风，环保等工程理论，系统总结形成沉管隧道完整的设计理论及工法，用以指导并完成了工程建设。经专家组鉴定意见认为该工程在总体上达到了国际先进水平.获得国家科技进步二等奖，广东省科技进步一等奖。
专业著作
1、专著:《沉管隧道设计与施工》，2002年，第一作者，主要合作者:陈越，中国科学技术出版社
全面系统论述该工程隧道的技术发展，适用条件，规划和总体设计技术要求。结合理论和工法创新，提出各专业系统设计理论和方法，施工组织和关键工序工法。作为国内该领域第一部专著，指导国内多条该工法隧道建设。
2、专著:《屏蔽门系统技术应用》，2005年，第一作者，主要合作者:孙钟权，中国科学技术出版社
系统论述高温高湿地区地铁节能理论，屏蔽门系统对节能，环保，安全和环控系统设计带来变革作用。首次提出屏蔽门系统设计标准，原则和方法，阐述各子系统集成，控制理论和方法，及安装技术要求。促进该技术推广应用。
3、专著:《复合地层盾构机组设计概论》2007年，第一作者，中国科学技术出版社
根据复合地层特点，系统论述复合地层盾构机组功能配置，结构设计特点，各子系统的设计理论和方法，地层(掌子面)稳定与破岩机理相互关系等。为该技术成功应用打下理论基础。