8月30日，兰州市城乡建设局公布了《兰州市城市轨道交通线网规划及建设规划环评报告》，首次详尽地公布了兰州市10年内规划建设轨道交通的计划。城乡建设局希望相关的单位、专家及公众自8月30日起15日内向环评机构——中铁第一勘察设计院集团提供环境保护参与意见和建议。自此，望眼欲穿的兰州市民终于看到了兰州轨道交通建设的规划思路和建设日程表。

规划6条轨道交通动脉

据公示内容，兰州市轨道交通网有两个层次，一为中心城区线网，另一为市域线网。其中，中心城区轨道交通线网由1号线、2号线、3号线3条线路组成，线网总长约82公里，其中地面及高架线路约35公里，地下线约47公里，全线网共设车站64座，其中高架站25座，地下站39座。而市域线网用以解决市域内中心城区与外围组团之间的联系，由中川线、榆中线、青什线组成，总长约120公里。两个层次互为补充，形成一个密不可分的、统一的、全局性的轨道交通网络。

10年内建成东西轨道通道

根据《兰州市城市轨道交通建设规划》，兰州市2011—2020年轨道交通的建设任务是先对1号、2号线分期实施。其中1号线(东岗—陈官营)，线路长 26公里，设车站21座；2号线一期(雁北路—南关什字段)，线路长10.5公里，设车站9座。力求用10年的时间，在中心城区构建一条贯通的东西总长 36.5公里的轨道交通。

时间安排是：2011-2016年，先进行1号线一期工程，即东岗—土门墩站，长18.5公里；2012—2016年进行2号线一期，即兰州站—南关什字，长4.5公里；2015-2018年：1号线二期工程，即土门墩站—陈官营，长7.5公里；2017-2020年：2号线二期：雁北路—兰州站，长 6.0公里。

向公众征询环保意见建议

据了解，兰州市城市轨道交通线网规划的实施，对促进兰州经济的发展和解决兰州市道路拥堵现状具有重要意义。从环境保护和环境规划的角度，前提是对迎门滩地下应急备用水源地进行调整，或线路方案主动避让地下水源一级保护区。

兰州市城乡建设局自8月30日起至9月13日，向公众尤其是工程影响区域内的公众，公开征询环境保护参与意见与建议。征询内容包括：对本规划的总体看法和态度；本规划的实施是否有利于本地区的经济发展，是否有利于提高本地区民众的生活质量；您关心的当地的主要环境问题是什么；对本规划及其带来的环境影响和减缓措施的建议、要求等。