来源:南方日报
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发布时间:2010年12月29日
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深圳市民期盼已久的地铁2、3号线首通段于28日15:00和17:00正式开通试运营,其中2号线赤湾—世界之窗全程票价为5元,3号线双龙—草埔站全程7元。两条线路的首通段开通仪式分别于10:00、14:30在南山蛇口港站和龙岗木棉湾站举行。广东省委常委、深圳市委书记王荣出席了3号线开通仪式,市委常委、市政府常务副市长吕锐锋出席了在蛇口港举行的2号线开通仪式。
“作为一条连接‘特区内’和‘特区外’的连接线,并且是以高架段占了大多比重的地铁线路,3号线将对推进特区一体化建设、改善沿线市民的生活质量和进一步提升城市功能,有着很重要的作用。”王荣表示。
王荣试乘了3号线。他说,3号线的建设是一个系统工程,不仅仅是一条高架、一条轨道,更重要的是对沿线公路、沿线老百姓的生活环境都进行了系统整治,希望地铁的建设让沿线的发展和市民的生活质量得到提升。“按照现有的进度,在明年大运会之前,178公里的地铁运行计划完成没有一点问题,我们对此充满信心,请老百姓一起来支持。”
而对于市民关心的票价问题,王荣在接受记者采访时表示,地铁新票价是综合考虑的结果,主要有两方面的考虑。其一,地铁是一个公共交通,应该为市民提供承受得了又能鼓励市民乘坐的交通方式。深圳地铁将逐渐开通新线路,在引导更多的市民乘坐公交的同时,也需综合考虑公交的承载能力。其二,地铁交通是一个投资量很大、回收期很长的投资,需选择一套可持续发展的更适合全市的票价方案,综合考虑以上两点因素,最终选定了新票价方案。“既保证公共交通是老百姓的交通,是老百姓能承受的交通,同时又要保证地铁的建设和地铁运营公司的可持续发展,我想这需要一个平衡。”