来源:北方网
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发布时间:2011年04月19日
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记者18日获悉,备受市民关注的地铁9号线已经进入试跑阶段,现有津滨轻轨四节编组车辆每天最多试跑10余次,为开通做好线路调试。
据介绍,地铁9号线行车最高时速为80公里,日运营时间达到18小时,比目前轻轨增加3小时,发车间隔高峰时段3分钟,比目前轻轨缩短两分钟。此次为空车试跑,其目的是为了进行线路测试,车速在80公里每小时。
作为市区与滨海新区之间唯一一条轨道交通,津滨轻轨将使两地往返更加快捷,届时市民往返双城的时间将比普通出行方式节约1小时以上。目前从塘沽站到中山门站需要38分钟车程,地铁9号线通车后,从塘沽到天津站将实现50分钟内可到达。
据 了解,地铁9号线为市区地下线路,与地铁2、3号线实现网络化运营,按照同类运营线路实行同一运价率的原则,以每人公里0.372元制定票价,采用分段计 程票制,递增票价1元,由天津站站至中山门站票价为3元。试行票价自开始试运营之日起实行,试行期暂定为3年。残疾军人、本市视残人员、外埠视残人员、离 休老干部免费乘坐。每位成年人可免费带领一名身高1.1米以下的儿童。
地铁9号线是津滨轻轨的延长线,东与津滨轻轨中山门站相连,西至天津 站,全长6.8公里,沿途设有东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路4个车站。车站装修以浅灰色为主色调,配以淡蓝色顶棚。车站的装修材料是以阻燃材料为 主,地面选用花岗岩,墙面、吊顶选用镀锌钢板、铝合金等材料进行装饰。