2010年年底前，大兴线、亦庄线、昌平线、房山线、15号线一期等五条地铁新线将开通试运营。市交通委副主任李建国在市十三届人代会三次会议前接受代表委员询问咨询时透露，拥有完全自主知识产权的自助售检票系统(AFC系统)将在年底开通的五条新轨道线上试用，本市首个多线路共同控制中心也将随之建立并投入运营。

       李建国表示，此次试用的主要是地铁刷卡的闸机。目前北京正在运营的地铁线路中，使用的闸机分属几个不同的运营商，如果一旦出现问题或者调整票制票价，先要找齐运营商，再进行统一系统下载，十分不方便。而完全国产自助知识产权的闸机，则为同一个运营商，完全规避了这个问题，而且方便长期管理。

       与此同时，五条新线将全部被纳入本市首次建立的多线路共同控制中心(MLC)，集中对各条线路的读卡器进行管理，与北京市轨道交通指挥中心的清算中心直接衔接。这个中心将能容纳10条线路，“满员”后，将建立新的MLC。

       同时了解到，2010年年底前开通的5条线路将全部纳入北京轨道交通指挥中心一期，统一调度指挥。而该中心也将在2010年启动扩容工程，二期工程，将能够容纳22条线路，加上一期的13条线路，届轨道交通指挥中心将能容纳35条线路，争取到2012年投入使用。