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发展历程

6月9日起地铁售检票全自助 纸票退出历史舞台

来源:北京娱乐信报 作者: 点击率:2255 发布时间:2008年06月05日 字号:T|T

经过反复测试,地铁自动售检票系统(AFC系统)有望于6月9日在全线正式启用。昨天,市交通委透露,届时,1、2、5、13号线和八通线将全部实现自动售检票,本市地铁纸票正式退出历史舞台。

       名词解释——AFC

       AFC 系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统。英文名称是 Automatic Fare Collection,简称AFC。

       刷卡 进出车站都要刷卡

       AFC 系统投入使用后,乘客进站时,只需将单程票卡或普通一卡通卡,轻触进站检票机顶部的“刷卡区”,当检票机发出提示“嘟”声后,通道处扇门就会打开,乘客可以从通道进站乘车。

       出站时,乘客将单程票卡插入出站检票机的投票口,车票被回收;而使用一卡通卡的乘客,将卡轻触出站检票机顶部的“刷卡区”,闸机发出“嘟”声,扇门打开,乘客可由通道出站。

       单程票卡刷进插出

       乘客刷卡要注意三个问题:一是顺序刷卡。要有序通过闸机不要拥挤,人多时请选择相邻闸机均衡进、出站。二是规范刷卡。一卡通卡刷进刷出,单程票卡刷进插出。刷卡时都要将卡轻触刷卡区,听到确认提示音,看到闸门打开即可通过闸机。三是遇有问题时,请找车站工作人员处理。

       地铁公司提示乘客,在刷卡时,要正确选卡、一人一卡、右手持卡、进站刷卡、保存好卡、出站刷(插)卡。

       所有地铁线全能刷

       AFC 共有两种车票,一种是单程票卡,另一种是一卡通储值卡(简称一卡通卡)。其中单程票卡包括普通单程票卡、福利票卡等。一卡通卡是目前正在使用的市政交通一卡通卡。

       使用范围包括:轨道交通1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、8号线(奥运支线)等轨道交通线路。

       AFC 系统在规划设计上总体能够满足目前客流进、出站需要。一是AFC系统在设计上,对设备安装的位置选择和设备数量要求已经进行了充分论证。二是地铁公司对 1、2号线站厅进行了改造,扩大了站厅面积。三是地铁公司在客流高峰时,配备疏导人员,引导乘客有序进、出站。

       买卡 地铁票价不会改变

       “启用AFC系统后,北京地铁的票制、票价维持不变。”相关负责人明确表示。

       目前在运营的1号线、2号线、13号线、八通线、5号线和即将通车的10号线、8号线(奥运支线),全路网仍为每人每次2元。AFC系统开通前,已进行了多次、多项测试,系统设备处于良好状态,能够满足开通试运营的要求。地铁在每个车站均安装了多台售检票设备,一旦某台设备发生故障,乘客可选择使用其他同类设备。

       最高能识别10元钱

       购买单程票卡时,乘客应准备好面值1元的硬币或面值5元、10元的八成新纸币,按照显示屏提示进行操作。自动售票机和自动充值机可以有效识别纸币和硬币真伪,对于使用假币者,一经发现将会移交有关部门处理。

       单程票卡的报销凭证,可在车站售票处购买时领取。在自动售票机购买单程票卡后,乘客须当日凭购买凭证到车站售票处索取。

       IC卡也可自助充值

       据了解,现在北京市民普遍使用的市政交通一卡通卡,也可以在AFC机器上使用。乘客以后不但可以在地铁车站的售票处人工充值,也可以通过车站自动充值机实现自助充值。

       一张一卡通卡不能多人同时使用,仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录,只有形成一个完整的交易记录,才能进行下一次交易。

       影响 纸票正式退出市场

       今后,乘客乘坐地铁将使用两种车票,一种是新发行的电子式单程票卡,另一种是目前正在使用的市政交通一卡通卡。乘客购买单程票卡,可以通过自动售票机,也可以在车站售票处购买。

       AFC系统投入使用后,北京地铁目前正在使用的普通纸质车票,将停止使用。“这就意味着地铁纸票正式退出历史舞台。

       减少排队买票时间

       AFC系统开通后增加了自助服务功能,一是在原有人工售票基础上,增设了自动购票机实现了乘客自助购票,并可减少排队等候时间。二是增加了自动查询机的数量,方便乘客自助查询。三是增设了一卡通卡自动充值机,实现自助充值,方便乘客。

       及时缓解地铁拥堵

       记者了解到,乘客进、出站都刷卡后,可以精确记录乘客乘车的起、终点站,便于准确掌握客流的时间、空间分布规律,实时统计各条线路及各车站的客流量,为地铁运营管理部门提供客流基础数据,有利于及时调整运力配备,应对客流变化,缓解拥堵。同时,可以进行不同线路之间票务清分,为合理制定地铁票价和实施政府监管提供依据。

       此外,单程票卡和一卡通卡替代纸质车票后,地铁车票可以循环使用,有利于提高资源的利用率和保护环境。

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