来源:《中国轨道交通》杂志
作者:
点击率:3176
发布时间:2012年09月25日
字号:T|T
新科佳都采用新加坡科技电子C3(通信、指挥、控制)软件平台。C3平台是新科电子历经几十年在多个工程项目经验基础上总结出来,并成熟运用于轨道交通行业的专业软件平台。新科佳都结合本地的技术优势和国内地铁的特点,在C3平台基础上进行二次开发,逐步形成了专业化的地铁综合自动化软件。这套系统具有快速性、稳定性、兼容性、可扩展性等特点,在广佛线的运用中得到了用户的好评。
新科佳都相当重视二三线城市的轨道交通的发展,同时一线城市的地铁建设也在积极关注。
综合监控系统的发展趋势是由多个OCC向TCC方向发展,不但实现部分线路的综合监控,也将实现整个城市轨道交通多条线路的综合监控。关于深度集成这一概念,需要结合地铁业主对建立综合监控系统的目的和功能定位来考虑,总之,稳定性、数据的准确性、可靠性对于综合监控也是非常重要的。
我们非常重视地铁行业的国产化,并认为国产化趋势也是一种必然,新科佳都去年成立了轨道交通研发中心,主要针对综合监控系统(ISCS)、屏蔽门系统(PSD)、自动售检票系统(AFC)等领域的国产化研究,并且已经取得了部分行业软件的专利技术。
新线路的建设,必须遵循业主的要求,以客户的需求为导向。地铁建设者们在这个方面具有丰富的经验,我们应该向他们学习,所以必须在较好理解客户需求的基础上,结合自身实力,来积极应对这些需求,为地铁建设奉献自己的力量。