随着微计算机技术和信息技术突飞猛进的发展，1998年9月全微机的TW系列驼峰控制设备升级到了第二代产品——TW-2型驼峰自动化系统，首次在驼峰上采用了以太网（Ethernet）、控制局域网（CAN）、386EX嵌入式专用控制器、智能IO、32位编程、多媒体人机界面等先进技术，并迅速成为我国驼峰自动化市场的主流产品，被大面积推广应用。

1998年12月适合于小驼峰的TWD型小能力驼峰溜放进路与溜放速度自动控制系统在简子沟驼峰开通，并于2000年10月通过部技术鉴定。该项目第一次将驼峰溜放进路控制与可控减速顶控制调速合二为一，使用了已经成熟的测速、测重、测长技术，将驼峰自动化的应用范围推到了一

个新的领域。获得铁道部2003年度科技进步三等奖。并获得国家发明专利（ZL02155373..4）。
此外，驼峰所的TW型系列微机应用还成功地将系统技术、软件技术和硬件技术向驼峰尾部平面调车、车站联锁及北京西客站6502接口等方面延伸。

1999年开通的铁道部重点更新改造工程 ——南京东驼峰自动化改造，将我国驼峰自动化的解体效率提到一个7000辆/日的最新高度。该项目获得铁道部优质工程2002年度二等奖；于2002年通过铁道部组织技术鉴定，评价为国际领先水平，同时获得2003年度铁道部科技进步一等奖。济南西驼峰自动化改造工程获得2005年度铁道部优秀设计三等奖。该系列占驼峰自动化市场60%以上。