11月5日，随着太钢特大桥框构墩第一片桥梁架设就位，石太客运专线太钢特大桥施工进入崭新阶段。据中铁六局石太客运专线太原段施工人员介绍，目前工程进展顺利，计划总工期到12月31日全部结束。

       石太快客太原段施工中，有三大控制性关键工程，分别是太钢特大桥、太原东站、太原站施工工程。太钢特大桥长1379.61米，每隔32米需设置一个桥墩支撑，全长共设置桥墩53个，其中，圆端型实体墩设计35座，框构墩设计16座。

       "太钢特大桥使用的桥墩就像一个板凳，只不过下面不是四条腿，而由很多钢筋支撑。"施工人员介绍说。

       据介绍，太钢特大桥的建设从去年9月开始，但受到拆迁影响，施工一直断断续续，一直到今年9月，大规模的施工才开始。目前，太钢特大桥工程圆端型实体墩完成19座,框构墩完成7座。5日起，桥梁架设施工工程正式开始同步进行。