石太动车组揭秘之乘务员

       乘务员培训向空姐看齐

       客运专线开通，除了能给人带来风驰电掣感受的动车组，最受瞩目的当属堪比空姐的乘务员了。昨日，记者通过采访担任石太客专动车组部分列车值乘任务的石家庄客运段相关负责人，对乘务员有了更多了解。

       乘务员个个都是高学历

       该负责人告诉记者，为了将石太客运专线打造成知名服务新品牌，去年12月份开始面向社会招募乘务员。

       “当时报名符合条件的有700多人，我们从中择优选择了205人进行培训。经过培训我们又从中对目前可以正式上车服务的40名乘务员进行了筛选，其余作为后备动车组乘务员。”该负责人介绍，说她们堪比空姐，与其自身条件有很大关系，她们全部具有大专以上学历，年龄在18~23岁之间，身高均在1.62~1.72米之间。

       “个头整齐、身材匀称、面容清秀、精神饱满，见过她们的人都会作出这样的评价。”

       每天要练30分钟队列

       除了自身条件，动车组乘务员的培训内容也向空姐看齐，形体培训、礼仪知识、业务知识、外语……样样不少。

       “我们对她们进行了为期20天的军事化管理、封闭式学习。培训期间，每天早晨8点左右，在石家庄纪念碑广场，这205名进行队列练习的姑娘都会成为广场上一道别致的风景线。”该负责人说，为了使乘务员展现良好的形体，客运段每天都会组织她们进行30分钟的队列演练，并由京广动车乘务员对她们进行现场形体培训。

       石太动车组揭秘之CRH5车型

       今日石太客运专线将开通，而即将奔驰在这条中国最早开工建设的客运专线上的CRH5型动车组也将“盛装登场”。昨日，记者对铁路部门进行采访，提前为您揭开石太客专动车组的神秘面纱。

       专为北方寒冷天气设计

       从外观上看，与传统的“和谐号”一样，CRH5型动车组前脸也酷似蛇头。但是与传统车型相比，CRH5型动车组动力性、稳定性和制动性均有所增加，最高运行时速可达到250公里。

       铁路部门相关人士介绍，CRH5型动车组是由中国长春轨道客车股份有限公司生产的、具有中国自主知识产权的动车组。该车型是专门为北方寒冷天气环境设计的，比其他型号的动车组更抗冻，目前已活跃在北京-哈尔滨、北京-长春等主要客运线路。

       “CRH5型动车组全车由8节车厢固定编组而成，包括5节动车和3节拖车，总长211.5米，总定员数623人。”该人士介绍。

       座椅号牌首设盲文标识

       与传统动车相比，此次亮相的CRH5型动车组更加人性化，每个座椅后的座椅号码牌上首次设计了盲文标识。

       此外，工作人员介绍，能轻松适应高低站台的车门成为CRH5型动车组的又一亮点。工作人员说，CRH5型动车组车门处特别安装了一个脚踏板，遇低站台时，可在站台和车门之间为旅客“搭”台阶。

       此外，CRH5型动车组车门由司机统一控制，实现集控开、关门，紧急情况下乘客可以通过紧急开门结构进行紧急开门。