来源:《中国轨道交通》杂志
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发布时间:2012年09月25日
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目前武汉地铁是第一次实施综合监控系统,建设运营人员对综合监控认识较浅。二号线运营以后,工作人员具备一定的经验,对综合监控功能认识更加清晰,之后,采用综合监控系统深度集成的意义更大。从长远来讲,信号列车控制为主的综合监控才是彻底的综合监控。综合监控系统信息的高度集中,现代化、自动化将是种趋势。
在城市轨道交通综合监控系统国产化方面,国内技术已经不存在很大的问题,应该鼓励国内的东西进来,武汉地铁二号线采用的是进口平台,后面招标的地铁四号线未要求进口平台,可以采用国产化平台。此后,当武汉地铁有了一定的运营经验以后,可以把握一定的风险控制,后面的线路将鼓励国产设备。
未来综合监控系统的发展,最终会有技术较强的企业做到更高级,将业主需求多方面开发完备,随着信号国产化,国内也将有一两家较好的企业脱颖而出。