3月2日，随着苏州轨道交通一号线环控电控柜第二次设计联络会的胜利召开，电务公司苏州地铁项目部设备集成管理服务完成了最后一项设备的设计联络，设备集成管理服务工作全面进入到设备生产及设备供货阶段的管理。

由于招标文件对环控电控柜与BAS系统界面划分不够清晰，使环控电控柜的设计联络工作一直不能按计划进行。电务公司苏州地铁项目部作为设备集成商，多次组织业主、设计、供货商召开协调会，商讨划分界面问题，为环控电控柜第二次设计联络会的顺利召开创造了条件。此次会议明确了环控电控柜典型站的一次、二次设计图纸以及与BAS系统承包商的相关协作问题，并安排部署了环控电控柜的相关生产工作。至此，该项目部设备集成管理服务所有设备全部投入生产，既标志着设备集成管理服务进入了新的阶段，又为四月份牵引变电系统开工奠定了坚实基础。