中国目前最长的山岭隧道——太行山隧道日前贯通。这是中国铁路隧道建设史上的重要里程碑，也标志着石太（河北石家庄—山西太原）铁路客运专线建设取得了重大进展。

太行山隧道为双洞单线，穿过高度为1311米的太行山山脉主峰越宵山，全长27．8公里。在建设过程中，建设、设计、监理、施工单位，采用钻爆法施工，全隧道共设进口1个、斜井9个、出口1个，共11处施工通道，在24个工作面同时展开施工。

在太行山隧道施工过程中，工作人员通过采用长隧道硬质围岩快速施工技术、长距离掘进施工通风技术研究、双车道斜井无轨运输快速施工技术、轨道斜井有轨运输快速施工技术、长隧道控制测量技术等，以及多斜井多工作面同时开挖的高效组织模式，为国际和国内形成膨胀岩。