“铁路客票售票系统5.2版本”这个听起来晦涩难懂的技术词汇，这两天因为被多家媒体曝出具有“买票能选座”、“购票可刷卡”、“余票同步查询”等强大功能，引起旅客极大兴趣。5.2版本真有这么神吗？对此，铁路部门审慎表态：5.2版本很多功能现在还不能用。

买票挑座：仅个别高铁可试点

11月初，合肥、上海等多家当地媒体纷纷报道“铁路客票售票系统5.2版本升级后，乘客可以像买飞机票一样选择火车票座位；买票也可以刷银行卡；坐在家里就可以上网订票”等内容。

5.2版本最吸引眼球的是称其买票可以挑座——不同列车有不同的座位选择，包括靠窗、靠过道、残疾座、三人座、二人座、带桌板、靠残疾座、靠餐车、靠大行李架、靠车门、靠卫生间、座椅可以转动这12项。乘客可以根据个人喜好自助选择。

果真如此吗？记者采访了铁路部门相关负责人，对方称：这一功能在绝大多数列车购票时都不能使用，仅个别高铁客运专线可以试点。

究其原因，该功能必须在全国铁路统一实行，但局限于各类车辆、各个车站的情况千差万别，不可能统一投入使用。高铁客专之所以可以试点，得益于它采用了新的编号方式，比如沪杭高铁G字头高速动车席位编号不只是1至N号，而是像飞机座舱按A、F对应窗口、其他座位对应走道的设计。这样选座更为方便。

铁道部人士表示，当初这个“自助选座”的设想仅是内部研究使用。5.2版本尚不能使全线铁路均实现买票挑座。

余票查询：信息不能实时更新

5.2版本的另一个为人津津乐道的功能，是网络余票系统与窗口售票系统同步实时刷新，可以“余票同步查询”。

对此，铁路部门相关负责人表示，5.2版本确实可以做到简化余票重复查询。以前旅客在购票时，一趟车没有再查另一趟，售票人员必须反复查询。而使用5.2版本，只要旅客报出乘车日期、车次、出发地及目的地，售票员依次输入信息后，售票系统就会弹出“车次余票快速查询”窗口。每趟车次余票的数量就一目了然。

目前网上的余票系统是一个小时才刷新一次，存在滞后性。5.2版本改造后尽管会比以前快一些，可还做不到实时更新，主要原因是服务器跟不上。

刷卡购票：很快就能实现

今年9月，关于网络订票、刷卡购票的报道就不绝于耳。有消息称，网络订火车票已进入实质性推进阶段，有望在2011年春运前试行。也有消息称，网络订票可能进行试点。昨天，铁路部门表示，网络订票实行时间还没有确定。网上订票以及刷卡购票等新模式推行面临的一个主要问题，就是银行卡付费。虽然新系统已设计该功能，但还不能用，要先解决这个问题，才能真正有可能实现。

北京进度：14日前完成系统升级

铁路客票售票系统5.2版本将大大提高售票效率。北京铁路局昨天发布消息，管内各车站客票售票系统5.2版本的升级准备工作已展开。14日前，各车站将完成客票售票系统升级。在升级期间，需要在夜间短时停售车票，但不会影响旅客购票出行，具体停售时间请广大旅客注意车站相关公告。

据了解，11月10日23时50分至11日凌晨5时，北京铁路局全局停售车票。停售期间，涉及连接路局中心的各车务段管辖内的各售票站及天津站、天津北站、武清站所有终端窗口的应用软件同步完成升级。

北京站、北京南站、北京西站及北京北站将于11月12日23时50分至13日凌晨5时停售车票。客票售票系统5.2版本升级工作在11月8日至14日，期间需要多次停售