目前中国地铁运维工作主要以“计划修”为主，即通过对设备的定期检查，发现异常先予修理。近年来随着中国地铁发展，运营情况发生巨大变化，“计划修”已不能满足当前运营需求。相应地，运维工作也有了一定的转变，从“计划修”转向“状态修”。

“状态修”主要是通过引入先进的状态监测和诊断技术，对地铁运营设备进行状态监测，判断设备情况，预知设备故障，并在故障发生之前进行检修。

地铁车辆润滑运维作为地铁运维检修工作中的重要部分，随着中国地铁运维体系的转变，地铁车辆润滑运维也会做出改变，从而对车辆润滑油的应用、管理都提出了新的需求。