来源:国际金融报
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发布时间:2010年10月11日
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记者10日从铁道部获悉,“十一五”期间,预计中国铁路投产新建铁路1.6万公里以上,到2010年底铁路营业里程达到9万公里以上,铁路建设规划目标将全面完成。
据介绍,2003年以来,铁路建设项目批复投资总规模超过4万亿元,已完成投资1.5万亿元,计划今年完成基本建设投资规模7000亿元。
铁道部称,中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。目前,我国高速铁路投入运营里程7055公里,其中既有线提速达到时速200-250公里的线路有2876公里。全国铁路日开行动车组1000多列,日发送旅客达到92.5万人。同时,京沪高速铁路目前正在实施全线铺轨,2012年前将通车,这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目。
按照铁路建设规划和目前的建设进度,2010年,全国铁路计划新线铺轨3690公里,复线铺轨3150公里,新线投产 4613公里,复线投产3438公里,电气化投产6401公里。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。
另据介绍,到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。