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盾构发展

国产盾构机成功打开市场并开始走出国门

来源:科学技术部 作者: 点击率:2065 发布时间:2009年06月05日 字号:T|T

在国家863计划的支持下,上海隧道股份有限公司(简称:隧道股份)于2004年开发成功了我国首个拥有自主知识产权的Φ6340mm地铁土压平衡盾构 “先行号”,凭借“先行号”在施工中的优异表现和出色性能,2006年,隧道股份一举承接22台国产盾构订单,打破了“洋盾构”的垄断。国产盾构的高适应 性和可靠性,得到了市场的一致认可,后续订单源源不断。截至目前,隧道股份已签订了41台国产盾构订单,客户包括央企、大型国企和民营企业。

2008年,产品首次走出长三角地区,销往武汉,成功开拓了华中地区市场,为国产盾构的规模化生产提供了契机。目前已完成的34台国产盾构全部投入到上 海、南京、杭州等地的轨道交通建设,推进里程达58公里之多。

目前,隧道股份又与新加坡、英国伦敦地铁建设方达成合作意向,为国产盾构走出国门迈出了新的一步。

国产盾构装备的研发生产,标志着上海隧道股份从工程建设单位进入了先进制造业的行列。经过短短几年,公司在盾构装备研发领域不断突破,形成了中型盾构(先 行号)和大型盾构(进越号)系列产品,加快了国产盾构装备产业化的进程,切实体现了中央关于建设创新型国家的战略。

可见,“先行号”已在产业化道路上“先行”一步,为我国盾构机和硬岩掘进机(TBM)的研究和产业化探索了一条可行之路,同时也增强了我们研发应用国产大 型工程装备的信心,为国家的基础设施建设提供了有力支撑。

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