备受关注的沪宁城际高速铁路7月1日正式开通运营，由中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的25列时速达350公里的高速动车组上线运营，成为沪宁城际高铁的主力车型。据了解，沪宁城际高铁首批配备动车组共35列。

城际高速铁路是满足各城市间与城镇间客运需求和新型公交化的快速客运系统。以短距离、公交化、高密度开行高速动车组为标志的城际铁路已成为我国发展区域快速交通的最佳方式。据中国南车四方股份公司有关人士介绍，该批动车组从6月1日起已进行了一个月的拉通试验和模拟试运行，动车组具有良好的启动加速性能、制动性能及安全可靠性，可以满足城际高速铁路多站停靠、快起快停、密集发车等“公交化开行”特点。动车组车内设计充分考虑了隔音降噪、人体工程学等因素，提高了旅客乘坐的舒适性。

作为我国高速动车组重要研发制造基地的中国南车四方股份公司，早在2007年1月就为沪宁铁路既有线提速提供了我国首批时速250公里动车组，并在迄今3年多的时间里保持了安全高效运营。此次为沪宁城际高铁提供的时速350公里动车组比250公里动车组动力更充沛，列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能更优，技术也更为复杂。

据了解，沪宁城际高速铁路是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路。运营里程301公里，贯穿了我国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲的长三角核心区域，使上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市形成“同城效应”，成为助推长三角现代化建设的强大引擎。未来，沪宁城际高铁还与在建的京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接，长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围将藉此大幅度扩展。

在世博盛会的大背景下，沪宁城际高速铁路作为服务上海世博会的重要基础设施，通过为中外游客提供高品质、高水准的铁路旅行服务，集中展示我国高铁发展的最新成果，有利于扩大我国高铁先进技术的国际影响力，展示国家的科技实力，树立新的国际形象。