CCG注浆（Controlled Compaction Grouting的简称）是以比较高的压力将一种很稠的、坍落度比较低(通常约为50mm)的浆液注入到地下被加固的土层中，同时挤密周围土体的地基加固方法，其加固机理主要表现在挤密作用和桩体作用。通过CCG注浆可以在土体中形成一个柱状注浆体；同时注浆体周围的土体被挤密，使得其强度有一定程度的提高。注浆体可作为竖向增强体与周围的被挤密的土体形成复合地基，从而达到加固地基的目的。CCG注浆的主要控制参数有浆液的坍落度、注浆量、注浆速率以及注浆压力等。CCG注浆工法施工方便、施工速度较快、施工质量易于保证，地基处理深度比较大、用途广泛。
这项新工艺的研究工作是在上海地铁公司程晓总经理和刘建航院士主持下进行的，主要科研人员有同济大学博士后和上海隧道施工技术研究所的工程师们。通过理论研究以及一系列的室内试验和现场试验，CCG注浆工法的施工工艺已成熟。经过方案论证，这一新工法正应用于上海轨道交通杨浦线鞍山新村车站基坑加固工程。这是CCG注浆新工艺的首次国内应用。